Ep. 0: Einführung zu Smart Charge von RiDERgy

0:11 Welcome to the Smart Charge by RiDERgy Podcast. This is Claudio Geyken, founder and CEO of RiDERgy. This is your show to learn about all things energy management and smart charging innovation for electric vehicles and fleets.

0:40 Ja. Hallo. Mein Name ist Claudio Geyken und willkommen zum Smart Charging bei RiDERgy Podcast. kurz über mich. Ich bin Energie-ingenieur, habe am KIT Maschinenbau studiert in Karlsruhe, dann mich aber ganz schnell auch für erneuerbare Energien entschieden und 2004 eigentlich schon die Leidenschaft für die Energiewende gefunden. Hab mit Inno Energy, aber auch meine Leidenschaft für Unternehmertum kombiniert, bevor ich zu Inno Energy und die Erfahrung komme noch mal kurz zu meinem anderen. komischen Nicht-ingenieurshintergrund. Das sind die neuen Sprachen, die ich fließend spreche. Und zwar Mein Vater ist

1:16 aus München, bin in Berlin aufgewachsen. Teilweise meine Mutter aus ist Italianer. Je suis Paris. Also, ich war quasi von Kind auf bin ich Französisch auch aufgewachsen mit französischer Laufbahn in Belgien ein bisschen und dann Französisch Gymnasium in Berlin. Und ähm und genau, Englisch muss man ja, English

1:48 TV

2:07 G.

2:19 Don't worry. Dot. Ja, also nur dafür soweit dazu in Energy hat mir dieses Unternehmertum Thema wirklich vor Augen geführt, indem ich da Kontakt hatte zu den Unternehmern im Portfolio. No Energy ist ein Investor auch in vielen Start-ups gewesen oder ist nach wie vor Willisto ist in Deutschland bekannt. Northvolt eine sehr bekannte Geschichte oder FlexiDAO. ähm nur zu ein paar Sätze zu zu zu Northvolt. Ich habe das miterlebt, wo Peter Carlson kam aus Nevada zur Tesla Giga Factory und dort gepitcht hat bei uns beim

3:00 TBB und gesagt hat, wie viele 20, 30 Giga Factories Europa bräuchte. Und er würde die erste bauen. Und COLG war einer der ersten, die in ihn geglaubt haben. Auch danach folgten ja Volkswagen und viele große Konzerne und Banken. und FlexiDAO ist gestartet mit so einer Blockchain-Lösung, die die Energie der E-Fahrzeuge auch mit besser prüfen musste. Dann gepivvertet und jetzt ist einer der führenden Anbieter für 24/7 Energiezertifikate auch dabei mit Google, Microsoft unter anderem zusammen. Solche Geschichten habe ich viele miterlebt. Und Energie ist ein hartes Thema

3:38 wenn man dort gründen möchte. Man muss sich mit Regulatorik sehr gut auskennen, mit Geschäftsmodellen, die möglich sind. und die Technologie ist auch nicht trivial. Und da habe ich mich entschieden, dann mit RiDERgy das auch mit anzupacken. Und das größte Thema in den 2020er Jahren, als wir dann gestartet sind, war und ist nach wie vor Flexibilität. Wie schaffen wir es dann Energie zu verbrauchen, wenn es gerade viel Strom und Sonne, Strom auf Wind und Sonne gibt und gleichzeitig die Netze nicht überlastet sind und insbesondere die Batterien

4:07 auch zur Verfügung geben. Dafür braucht es mehr Daten, mehr KI, mehr. Software-integration, die man dann an den Markt bringt und durch intelligentes Laden beispielsweise unter anderem natürlich da eine Rolle spielt. Und die DER habe ich großgeschrieben bei RiDERgy. Da geht's um Distributed Energy Resources. Wir wollen es auch ermöglichen, dass es nicht nur in zentral gesteuert wird, sondern auch in einer distribuierten Art und Weise passiert und da die Transaktionen gemanagt werden zwischen verschiedenen Stakeholdern, seinen E-fahrzeugen, Batteriespeichern und PV beispielsweise. Wir haben angefangen und Produkte aufgebaut. Dann

4:43 jetzt arbeiten wir schon mit größeren Konzernen zusammen. Das freut uns sehr, dass da so viel auch am Markt Interesse besteht, sowohl hier in Deutschland, aber auch in Europa. Und dann weltweit haben wir jetzt gerade vor, zu expandieren. Und die ähm die die, die sich für mehr für RiDERgy interessieren können über und auch über die LinkedIn-Seite und auch mehr folgen und mich auch gerne anschreiben. ähm, ja, darüber hinaus. Wie ist dieser Podcast entstanden? Wir haben vor. Ich bin ganz großer Podcas Hörer von Technologie, Business-Themen et cetera

5:24 Spotify sagt das mit 18.000 Minuten. Letztes Jahr habe ich zu den 0,5 % derjenigen zugehört, die am meisten Podcast hören, da hier in Deutschland sowohl bekannte Podcasts, so eher Energiezone. die Lage aber auch acquired und viele mehr internationale mit Thema E-mobilität etc, die mir gefallen. Und ein Thema fand ich ist immer ein bisschen zu kurz gekommen. Das sind die Themen, die uns umtreiben, der Schnittstelle zwischen der Mobilitäts- und der Energiewende. Und deshalb wollen wir da mehr darüber auch sprechen. Hier in diesem Podcast mit Flottenmanagern, aber

6:00 auch Lösungsanbietern, Unternehmern, große Corporates, die, die die Regulatorik auch machen. In diesem Podcast wird es quasi dann um Business Technologie und Regulatorik vor allem gehen. Und da gibt's viele Themen, die man da so mal ansprechen kann. Kurz GdP oder DSGVO-verordnung K Act Clean Energy Package und wie das in die Mitgliedstaaten kommt, die Digitalisierungsnovelle etc. Da gibt es viele Themen von der Regulatorik geprägt, aber auch. Technologie, Cybersecurity, Software integration, API-Schnittstellen Protokolle OCPP, ISO 15118. Da wird's auch langweilig, wenn man da anfängt, sich mit der Technologie und

6:43 rund um Software, aber auch Leistungselektronik AC DC Ladesäulen. Da gibt's verschiedenste Batteriespeicher etc und die Businesswelt. Ja. Was für Use-cases gibt's denn da? Was? Wo kann man Potenziale heben? Eigenverbrauchsoptimierung, Strommärkte, Stromnetze, reduzierte Netzentgelte etc. Energieverkauf und. das nicht nur in Deutschland und in Europa, sondern auch weltweit. Ein Beispiel Äthiopien fand ich ganz spannend, dass es jetzt ab diesem Jahr nur noch E Fahrzeuge zugelassen werden. Das heißt, da kann man von anderen Ländern auch sich inspirieren lassen, was denn alles möglich ist und wie das in so

7:22 vermeintlich schwierigeren Lagen auch noch möglich ist.

7:27 ähm ja darüber hinaus. Wer wird denn so Gast sein? Also ein paar habe ich schon erwähnt. Vor allem Leute, die auch hier im Studio vor Ort sein können, damit die Qualität am besten ist. Hier in Berlin Mitte bei der Deutschen Energieagentur. Danke, dass wir da hier sein dürfen. Aber wenn es nicht wirklich nicht möglich ist, dann werden wir versuchen, auch Videouschaltungen zu haben. und vor allem Leute, die sich auskennen, Experten sind in dem Thema und auch eloquent. Wir haben auch vor, KI zu benutzen. Als RiDERgy

8:00 benutzen wir auch KI und verschiedenste Art und Weise verschiedene Sprachen versuchen vielleicht hier auch über KI. Lex Friedman ist bekannt als Podcast. Da hatte er auch eine Episode gemacht auf Spanisch, wobei er kein Spanisch spricht und mit seiner Sprache mit seiner. mit seiner Stimme. Also gibt's verschiedenste Wege, wie wir dann auch diesen Podcast noch bereichern können, mit Transkription etc. Wir wollen das auch ein bisschen community-driven machen. Also, falls Sie da auch Ideen haben, oder ihr kommt gerne auf mich zu. Wir versuchen da auch nicht nur

8:33 ein Podcast draus zu machen, sondern wirklich eine Community, die sich dann austauschen kann. und da sind wir für jede Ideen offen. Wenn man sich schon mal einen Überblick machen will, wie das so in der Vergangenheit war, was für Interviews ich das schon gemacht habe. Bitte auch Energy Change Agents sich angucken und finden auf Spotify. Das ist so ein Podcast, wo ich auch ein paar der genannten Personen schon mal interviewt habe. und wir werden die ersten Folgen bald releasen. Also bitte subscribed abonniert diesen Kanal und auch

9:06 dass man sofort downloaden kann. Dann seid ihr auch ohne Internetverbindung immer in der Lage, das zu hören. erstmal Danke, dass ihr uns folgt und lasst uns im Austausch bleiben.